машины

Уникальный журнал издательства «За рулем» для тех, кто выбирает и собирается купить автомобиль зарубежной марки. Подробно рассматриваются все преимущества и недостатки автомобилей многих популярных торговых марок и моделей. Реальные цены.

Еженедельное автомобильное издание. В каждом номере - свежие новости, тесты, статьи и обзоры на автомобильную тематику.

Издание по праву считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. Журналисты «Авторевю» представляют Россию в жюри главных международных автомобильных конкурсов: European Car of the Year, World Car of the Year, Engine of the Year, Autobest, Truck of the Year, Van of the Year. Издание по итогам 2008 года признано лидером продаж в категории «Автомобильные издания».

Журнал, в каждом выпуске которого вы сможете найти очень точные копии оригинальных автомобилей в стиле retro. На страницах журнала вы познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения; узнаете, как создавались наши машины; найдете архивные фотографии моделей-аналогов других стран; прочтете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.

Популярный советский журнал и первое и самое популярное автомобильное издание в России, рассчитанное как на начинающих водителей, так и на опытных профессионалов. На протяжении всей своей истории издание является экспертом в области многогранных отношений человека и автомобиля. Журнал «За рулем» предлагает читателям актуальную и достоверную информацию обо всем, что происходит в автомобильном мире.

Издание для поклонников полного привода, любителей путешествий и приключений, на страницах которого читатели найдут материалы о внедорожниках и другой технике. Для любителей внедорожников этот журнал просто находка, предлагающий множество полезной информации, тест-драйвы, отзывы автовладельцев.

Издание по праву считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. Журналисты «Авторевю» представляют Россию в жюри главных международных автомобильных конкурсов: European Car of the Year, World Car of the Year, Engine of the Year, Autobest, Truck of the Year, Van of the Year. Издание по итогам 2008 года признано лидером продаж в категории «Автомобильные издания».

Отечественный внедорожный журнал об образе жизни. Россия, как никакая другая страна, без дорог, вне дорог и со своей дорогой. И внедорожник – не символ плохих дорог, а способ их преодоления. Издание пишет, снимает, на этих дорогах испытывает машины и оборудование для них.

Отечественный внедорожный журнал об образе жизни. Россия, как никакая другая страна, без дорог, вне дорог и со своей дорогой. И внедорожник – не символ плохих дорог, а способ их преодоления. Издание пишет, снимает, на этих дорогах испытывает машины и оборудование для них.

Издание для всех, кто интересуется устройством современного мира. Журнал не ограничивается обзорами передовых технологий и последних изобретений. В сферу интересов «ММ» входят вопросы развития общества, новейшие социальные и даже геополитические тенденции. «ММ» отличается от прочих профильных изданий глубиной подачи материала, так как пытается досконально разобраться в сущности того или иного актуального явления.

Журнал, в каждом выпуске которого вы сможете найти очень точные копии оригинальных автомобилей в стиле retro. На страницах журнала вы познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения; узнаете, как создавались наши машины; найдете архивные фотографии моделей-аналогов других стран; прочтете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.

Еженедельное автомобильное издание. В каждом номере - свежие новости, тесты, статьи и обзоры на автомобильную тематику.

Издание по праву считается одним из ведущих российских автомобильных изданий. Журналисты «Авторевю» представляют Россию в жюри главных международных автомобильных конкурсов: European Car of the Year, World Car of the Year, Engine of the Year, Autobest, Truck of the Year, Van of the Year. Издание по итогам 2008 года признано лидером продаж в категории «Автомобильные издания».

Еженедельный автомобильный журнал. На протяжении всего времени существования остаётся одним из лучших автомобильных изданий. Основные рубрики: Автосалон, Автополигон, Концепции, Авторынок, Автобизнес, События и выставки, Практические технические и юридические советы, Спорт и другое.

Журнал о тюнинге с конкретными примерами и иллюстрациями. Информационно насыщенные и хорошо написанные статьи, красочные фотографии и качественная полиграфия позволили журналу не затеряться в массе других автомобильных изданий.

Великолепный, качественный глянцевый автомобильный журнал. Предоставляет самую объективную и исчерпывающую информацию обо всех автомобилях мира, представленных на отечественном рынке. Издание имеет еще два существенных достоинства — это великолепный высокотехнологичный испытательный автополигон в Италии и каталог с актуальными ценами и техническими характеристиками 3500 новых автомобилей и машин с пробегом, который пользуется популярностью как у автолюбителей, так и у профессионалов.

Издание представляет результаты испытаний новейших моделей полноприводников, захватывающие рассказы о путешествиях и приключениях в стиле 4х4, об ралли - и трофи-рейдах и джип-триале, о способах подготовки внедорожника для преодоления офф-роуда, повышения его мощности и управляемости.

Журнал предлагает независимый взгляд на автомобильный звук, видео и мультимедиа в автомобиле. Также увлеченный читатель найдет много интересного о тюнинге, новостей автомобильного и шоу-бизнеса. Одной из главнейших целей издания является развитие и поддержка отечественного автозвукового бизнеса.

Популярный советский журнал и первое и самое популярное автомобильное издание в России, рассчитанное как на начинающих водителей, так и на опытных профессионалов. На протяжении всей своей истории издание является экспертом в области многогранных отношений человека и автомобиля. Журнал «За рулем» предлагает читателям актуальную и достоверную информацию обо всем, что происходит в автомобильном мире.

Журнал о тюнинге с конкретными примерами и иллюстрациями. Информационно насыщенные и хорошо написанные статьи, красочные фотографии и качественная полиграфия позволили журналу не затеряться в массе других автомобильных изданий.